浙江宣传:别让“打卡”毁了研学
当时在家裏接待习近平的一位农民说,浙江我端出的茶杯,很多下乡幹部都喝不下去,但习近平端起杯子就喝。
该公司之前日均供港水产量7至8吨,宣传如今一天可供港20至30吨。别让图:港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示,研学现在每天供港水产量大概1万多斤,迎接香港春节档期消费需求。由于赴港时间缩短了,浙江水产品质量好很多,预计今年订单量增长20%至30%,黄经理说。林经理透露,宣传近日有十几种冰鲜海产品上车,经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示,别让没有恢复通关之前,别让每天需要将货物运输到珠海集中接驳,手续麻烦且用时长,导致产品损耗率较高,订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理,研学交易回暖,也提升了企业信心。
运输效率方面,浙江之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。
来自阳江的水产企业表示,宣传随着两地恢复常态化通关,跨境运输效率提高近50%,促使更多供港水产抢鲜通关,供港货量也增加1.5倍。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示,别让现在每天供港水产量大概1万多斤,迎接香港春节档期消费需求。
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示,研学没有恢复通关之前,研学每天需要将货物运输到珠海集中接驳,手续麻烦且用时长,导致产品损耗率较高,订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示,浙江随着两地恢复常态化通关,跨境运输效率提高近50%,促使更多供港水产抢鲜通关,供港货量也增加1.5倍。
林经理透露,宣传近日有十几种冰鲜海产品上车,经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面,别让之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时